Foto: Slg. Christian Tietze
Bereits seit dem Mitte 1923 im bescheidenen Umfang aufgenommenen elektrischen Zugbetrieb bis Magdeburg hatte sich die dortige Rbd immer wieder um die Zuteilung elektrischer Lokomotiven bemüht. Doch die Rbd Halle war aufgrund des allgemeinen Mangels an Ellok nicht geneigt, dem Ersuchen nachzukommen. Erst mit der Aufnahme des elektrischen Güterzugbetriebes zwischen Roßlau und Rothensee hatten die Bemühungen der Rbd Magdeburg endlich Erfolg. Im Februar 1924 erhielt sie offensichtlich die E.G. 525 als erste elektrische Lokomotive, was möglicherweise Anlaß des abgebildeten Fotos war. Mit dem allmählichen Eintreffen der in Schlesien entbehrlichen E.P. 202 ff beim Bw Leipzig West gingen Anfang Juni zwei weitere E.G. vom Typ B+B zum Bw Rothensee, denen nach der Inbetriebnahme der ersten 1B+B1 (E.G.701 ff) bis Ende des Jahres 1924 nochmals drei B+B folgten. Am 1.11.1928 waren beim Bw Rothensee nachweislich stationiert: E71 14, 17, 25, 28, 30 und 32.
© Thomas Scherrans, 04.04.2015