Foto: Ansichtskarte, Sammlung Verfasser
Die Höllental- und Dreiseenbahn als Versuchsbetrieb der DRG war nur mit 4 Lokomotiven der Baureihe E 244 ausgestattet, weshalb die BR 85 nicht aus dem Betriebsgeschehen wegzudenken war. Erst nach dem 2. Weltkrieg ließ die französische Bestzungsmacht eine weitere Maschine für 50 Hz aus der E44 005 aufbauen. Nach einer Veröffentlichung der 50er Jahre erzielten die 5 Elok täglich 1308 km (74%) und 3 Dampflok BR 85 täglich 462 km (26%) Laufleistung.
© Thomas Scherrans, 06.06.2006